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Youngtimer automobili dagli anni '70 agli anni '90

Blog dedicato al mondo delle automobili costruite tra gli anni '70 e la fine dei '90. Vetture di serie, tuning, modellismo e tanto altro.

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Pontiac Fiero Mera, voglia di Ferrari 308

maggio 17, 2020

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Talbot Tagora, l'ammiraglia incompresa

febbraio 28, 2018

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"Golfmania" anni '80. Il kit Kamei X1 per la Volkswagen Golf 1

febbraio 26, 2018

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Poliziotto Sprint (1977) e la Ferrari 250 GTE n. 4105 GT

febbraio 23, 2018

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Mercedes 190E 2.0 e 2.3 AMG, i rari unicorni

febbraio 20, 2018

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BB Auto Rainer Buchmann, sotto il segno dell'arcobaleno - Parte 3

febbraio 17, 2018

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BB Auto Rainer Buchmann, sotto il segno dell'arcobaleno - Parte 2

febbraio 15, 2018

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BB Auto Rainer Buchmann, sotto il segno dell'arcobaleno - Parte 1

febbraio 13, 2018

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Rémy Julienne Fiat Stunt Driver

febbraio 11, 2018

Auto di serie Auto e pubblicità

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Opel Kadett C GT/E, piacere di guida primordiale

febbraio 09, 2018

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Mercedes 190E Bubble Car, la berlina con la faccia da coupé

febbraio 07, 2018

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Agostini 308 GTS Junior, una Ferrari in miniatura per piccoli nababbi.

Confronto dimensionale tra la Ferrarina Agostini e la 308 GTB costruita a Maranello - Da Quattroruote Dicembre 1983 Sinceramente non so bene come classificare quest'automobile che definire per bambini è sicuramente riduttivo; spesso nei paesi di lingua anglosassone viene assimilata ai go-kart, categoria nella quale ci starebbe tutta, visti la struttura telaistica e l'impostazione meccanica. Potrebbe anche essere una replica, ovviamente più piccola dell'originale, vista la fedeltà della riproduzione, o un modello funzionante in grande scala. Quattroruote sul numero di dicembre 1983 ce ne parla in questi termini: "Non è il solito giocattolo o una delle tante, più o meno riuscite, riproduzioni di Ferrari, ma una vetturetta in piena regola per piloti approssimativamente al di sotto dei 12 anni. Nella linea questa 308 GTS Junior rassomiglia come una goccia d'acqua alla sorella maggiore, le rifiniture sono senz'altro d'eccezione, il motore è ovviamente un p

Palber di Paolo Berra ed il tuning della Milano da bere

Mercedes 190E Palber - Da Auto Capital giugno 1984 Il teatro della nascita di questo scritto è la borsa scambio di modellismo di Novegro dello scorso week-end, dove una persona che ben conosco mi si avvicina e mi dice: "La prossima volta che pubblichi su Facebook una macchina brutta come la Uno di Bubble Car io ti... Ma non puoi fare qualcosa su Palber?" Ribatto: "Palber? Quello che faceva i kit in radica ed interni in pelle negli anni '80?" Risponde lui: "Sì sì, quello, Paolo Berra." Devo dire che ho trovato lo spunto interessante e stimolante, sia perché in rete e sulla carta stampata attuale si trovano informazioni quasi nulle sulla piccola azienda milanese, sia perché lo stile è diametralmente opposto a quello dei tuner della sua epoca. Agli spoiler, mascherine a quattro fari, parafanghi allargati e coniglietti che si rincorrono sui portelloni delle Golf, qui viene contrapposto un aspetto esterno dell'auto che rimane sostanzialmente im

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Stralcio del celebre scherzo fatto a Giorgio Faletti nella prima puntata di "Scherzi a parte", in azione Holer Togni e la Fiat Argenta taxi. Qui potete trovare la versione completa. La situazione è molto, per così dire, "ispirata" ad una scena analoga del film "Volere Volare" del 1991 di Mautizio Nichetti. In quel caso troviamo come stunt sempre Holer Togni ma alla guida della classica 131.

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